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  【太平洋汽车网行业频道】2018年8月23日,上汽通用汽车发布了将于今、明两年陆续上线的大批车联网创新“云”服务,标志着公司全新一代车联系统全面迭代升级。此外,从即日起,通用旗下三大品牌别克、雪佛兰和凯迪拉克所有搭载车联应用的用户将获得,全面覆盖除WiFi热点共享外的所有车联应用。而针对没有前装车联应用的用户,上汽通用汽车还将推出智能车联硬件,以让更多用户体验安吉星生态服务,拥有充满科技感的车联网生活。

  上汽通用汽车总经理王永清表示:“车联网将为出行带来颠覆性变革,它将作为汽车的第二引擎,为未来交通生活提供全新驱动力。上汽通用汽车将继续聚焦客户需求和市场变化,致力于在产品形态、客户体验以及商业模式上的全方位创新,并不断强化快速更新迭代能力,全面打通人车生活的车联生态,引领未来智能汽车社会的全新生活方式。”

  ◆安吉星OnStar车联应用流量终身免费,每年24G免费高速流量,彻底告别流量焦虑;

  ◆云平台建设卓见成效,新一代车联系统快速普及,2020年上汽通用汽车旗下车系将实现100%云互联;

  ◆车联系统迭代升级,围绕车载通信、车载娱乐、智能驾驶、人机交互、系统安全,加快开发符合中国客户需求的车联产品与配置;

  ◆未来,依托V2X技术、5G超高速网络技术、增强现实(AR)技术、一体化座舱系统等,在超维空间中应用的超人机工程,将为消费者带来超感体验,引领未来智能汽车社会的全新生活方式。

  通用全新一代车联系统已经在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型上得到普及搭载,该车联系统拥有专属账户、在线电台、在线音乐、语音在线,还有准确流畅的云端导航等一系列用户高感知、高频率使用的云互联功能陆续上线。此外,通用还将加快普及ACC自适应巡航、LKA车道保持、CMB碰撞缓解、SBZA侧盲区预警等智能驾驶辅助系统,并逐步覆盖到公司旗下15万元级别车型。

  在整车通讯上,上汽通用导入传统CAN总线与以太网总线混合的技术方案,并且在系统中采用基于Hypervisor的系统架构,使数据传输更快、程序应用更多,为用户提供安全且多样化的车联服务和体验。在车联网互联通讯上,上汽通用汽车采用私有云与公有云的混合模式,并在网络安全设计上涵盖整车电子架构、智能网联车载系统和云平台,为后续车联创新应用与服务构建扎实、高效的基础平台,确保让消费者获得开放、安全的车联云体验。

  ◆适时启动OTA远程升级对安吉星模块和车机娱乐系统进行在线升级;

  ◆新车型上搭载虚拟钥匙功能通过手机APP授权进入并启动车辆,实现“出门不带车钥匙”,并且能够在安全、方便前提下,与家人和朋友实现车辆共享;

  ◆微信互联功能为用户提供了手机微信端与车辆端平滑连接的手段,微信对于现今生活的重要性就不必多说了,能够在车机系统上使用微信是一个非常便捷且实用的功能;

  ◆车队功能在线导航功能的进一步拓展,用户可创建出行共享群,使群内每个人的车机位置实时显示在导航中,还可以发出接驾指令,车辆端将显示接驾对象和路线,自动进行导航;

  ◆全新云端车载APP将带来升级后的云音乐、云电台,以及新增加的天气\限行\股票查询、经销商查询、维保预约、车主俱乐部等丰富的车载娱乐功能和车主服务,为用户提供更好体验;

  ◆“千人千面”智能推送服务智能服务全新车载端互联界面更贴合用户使用手机的习惯,信息交互简明直接,可自定义屏幕图标位置并可在不同视图间切换,为用户提供了更轻松便捷的操作体验。“千人千面”智能推送服务,为车主提供量身定制的智能内容推荐服务,使车联应用场景更加精准化、主动化。

  一步一个脚印,此次会议除了展示上汽通用在2018年车联网发展的成果以外,上汽通用汽车还向我们展示了它的下一步将在2019年的新车型上搭载更多更丰富的车载功能和车主服务。

  ◆在线电台与音乐服务将通过迭代优化而更加智能,满足用户对个性化定制与高效互动的需求。

  ◆通过对接主要的智能家居平台,将为车辆赋予更强的家居控制能力。用户可通过车辆互联系统提供的界面及语音助手实现对智能家居设备的互联控制,或通过设定的触发规则自动启用或停用智能家居设备,比如酷暑之下,在回家前通过车机系统开启家内智能空调,回到家即可“透心凉”。

  ◆软硬件配置升级在当前车辆端语音识别基础上,上汽通用汽车的车联系统还将引入更多国内知名的语音助手方案并进行深度定制,赋予用户更多自主选择的权利。除此之外,智能互联系统级芯片能力也将不断升级,最高可达到现有系统计算能力的4-6倍,配合强大的四核CPU,能够支持众多进程同时流畅的执行,让各种酷炫车联功能成为可能。

  早在2017年,上汽通用汽车便发布了企业2025车联网战略,上汽通用将立足于庞大的用户基盘,加速企业车辆云平台和云服务的构建,持续提升车联网服务能力,致力于全面打通“人车生活”的车联生态。具体规划如下:

  ◆2017年,在上市新车上推出全新一代车联系统,着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务,并实现不断迭代更新;OnStar基础服务免费期延长至5年;

  ◆2018年,推出OTA在线系统更新;在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒;

  ◆2019年,引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术,逐步解放驾驶者双手双脚和双眼;

  ◆2021-2025年,全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发,实现高度自动驾驶,打造最佳出行体验。

  “2025车联网战略”所呈现的未来智能出行远景,正随着规划内容的逐步兑现而变得触手可及。

  ◆功能简介:安吉星是集碰撞自动求助、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统、全音控免提电话于一体的在线实时服务车载系统。

  ◆出身:1995年,通用(GM)、EDS公司(Electronic Data Systems)、休斯电气(Hughes Electronics Corporation)应用各自专业领域内的技术和经验共同开发出了安吉星(OnStar)系统,当时的Onstar基于美国国内的模拟移动信号网络。1996年,当时担任通用全球CEO的瓦格纳在芝加哥车展上展示了这套互动信息系统,同年11月,通用推出了3款搭载OnStar系统的凯迪拉克车型。此后,奔驰、奥迪、斯巴鲁、大众等品牌都曾与通用签署过相关授权协议,推出能够搭载OnStar的车型,可以说通用开创了这种在线实时服务的先河。

  2012中国汽车客户关爱奖评选中获得年度车联网奖

  随着科技的飞速发展,近年来车机系统的进步也是大家有目共睹的,各汽车厂商,包括通用在内,将一系列的创新科技引进到车机系统、车联网这个领域,使汽车不再是单纯的代步工具,同时还具备娱乐性、社交性以及与生活中各种事物的关联性,从而我们曾经憧憬的未来正一步步成为现在。(文:太平洋汽车网 李升鸿)

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